A még megmaradt közraktárak (Zsil utca) és a Petőfi híd közötti dunaparti park, melyet 1966-ban telepítettek Krizsán Zoltánné, Jancsó Vilmos és Mészáros Ferenc tervei szerint, majd a híd felújítása után rendbe hoztak. Ekkor Baraczka Katalin készítette a terveket.
A villamos felöl lágy vonalvezetésű kőfal határolja, mely árvízvédelmi célokat is szolgál. A villamos mellett zöldfelület húzódik, a fal és Dunapart között játszóterek és gyepes felületek váltják egymást. 1998-ban átépítették a déli játszótereket, elbontottak néhány elszórt játékot a parkban. Népszerű kutyasétáltató hely, ezért a játszóteret bekerítették. (tervező: Polyánszky Emőke). A labdapályákon a nagyobb gyerekek és felnőttek fociznak, kosárlabdáznak.
A parti sétányról jó kilátás van a Gellért hegyre és a Budai Várra, kedvelt sétáló és délutáni napozóhely.
Növényállománya változatos, berkenyék, nyárfák, csörgőfák, különféle juharok, platánok, fűzek, disz-szilvák, törökmogyorók, csertölgyek alkotják. A Főkert Tervezési Stúdió (Szalkai Adrienne) készített tervet a park felújítására.
Itt állították fel a Cigány Holokauszt Emlékművet, Szabó Tamás és Maurer Klimes Ákos munkáját.
A park északi végén megépült a CET kulturális és szórakoztató épülete, ennek környezetét rendezték, mivel még nem nyílt meg, nem tudni, milyen kapcsolata lesz a parkkal. A felújítás kertészeti terveit Szepezdi Ildikó készítette.
A 4-es metró felszíni rendezése kapcsán a Bálna épülete és a tér között díszburkolat épült különleges utcabútorokkal, rendezvények számára kialakított pódiummal. A sétány-sávban halad a 83-as troli megerősített térkő sávon, a tér stílusához illeszkedő felsővezeték-tartó oszlopokat helyeztek el. Ide kerültek a metró állomás felülvilágító sávja, melyen át a természetes fény a peronszintig jut el, a sétányra érkeznek a 30 méter mélyen fekvő állomásról mozgáskorlátozottak számára kialakított liftek, a hosszában végigfutó padról gyönyörködhetünk a budai panorámában.
Az aluljáróból indulva 4 sor mozgólépcső visz le egy közbülső emeletre, majd onnan 4 sor lépcső juttat le a peronra. Az építkezés során a 2-es villamosnak létrehoztak egy föld alatti állomást, amit az aluljáróból lehet elérni. A felszín alatti igényes megoldások nemzetközi sikert arattak, a hazai közönség is szereti, a felszín több pontja kedvelt találkozóhely.
2016-ban a TÉR-KÖZ pályázat keretében a Főváros és a IX. kerület közösen újította fel a parkot igényes és különleges parki bútorokkal, közösségi épülettel. Szépek minden évszakban a vegyesen kiültetett zöldterületek, megjelentek itt is az évelők és díszfüvek. Generál tervező az S-Tér Kft, a zöldterületet, növénykiültetést a FŐKERT tervezői, az építészetet a Blokk Építész Műhely tervezték.




















































